Завел себе котёнка, да не простого, а мудового)

[tager]

Долго искал, выбирал себе б/у квадр.
Выбор начал со стелса 500, но сразу понял что это не то....и решил взять сф500.
Пока думал, выбирал, искал захотелось чего-то большего.
х6 или х8 - смотрел, выбирал, до той поры пока не съездил на "осенние просеки " и не увидел какие они беспомощные по сравнению с гризликом....
Но бюджет не позволял смотреть в сторону брендов.
И вот перед НГ поехал покупать сестик т6.
Покатался, пощупал, обо всём договорились с продавцом и начали погрузку ко мне в автобус и ....он не вошел!!!
ГрандСтарекс специально брал для перевозки квадра, померил длину/ширину - всё ок) квадр входит....и какой же был шок когда мы не смогли его погрузить из-за высоты!!! Даже зеркала сняли, но всё равно не прошел.
Договорились после НГ встретиться и ...за это время понял, что брать дорогущий тайванький квадр не целесообразно, уж лучше дешевую сф500 или бренд.
Приступил к поискам бренда. Искал каву,сузу,кэт,гризли.
Ездил смотрел каву 750 - вроде ничего, понравилась - но состояние какое-то потасканное, а цена более чем внушительная. Хотел поехать посмотреть мудпро, но ударили морозы и всё желание отпало))))
А кто-то оказался более морозоустойчивым - через пару дней объявление исчезло....
Ну думаю, значит не судьба.... подожду до весны, прицепа нет и возить всё равно не начем.
И вот в один воскресный вечер я наткнулся на НЕГО и через 5минут я уже ехал за НИМ.
Я стал обладателем АрктикКэт Мудпро 1000.

[tager]

Ага))))
Боюсь его пока....
Как никак первый квадр и сразу литр....друзья шутят - "надумаешь менять, надо же покруче взять...а куда больше литра-то"

[erny]

Ага))))
Боюсь его пока....
Как никак первый квадр и сразу литр....друзья шутят - "надумаешь менять, надо же покруче взять...а куда больше литра-то"

я на 700 гризлике покатался,думал расшибусь нафиг,после моего стелса 500

[голубев]

Ай красавчег!!!!и некуй с китаем связываца!!!!ох как хотса попробовать литруху да в деле!!!!с прицепом и чтоб груза кило 400!!!да в колее,признаюсь,моему Коту 550 тяжеловато(

[Garry]

Эт точно, я свидетель

[голубев]

Фраера на брендах были

[Garry]

Они живут на брендах... Оч крутые.... И болото знакомое.... И все равно - фиаско

[голубев]

Серёг....вопрос религии!!!!

[erny]

700 МНЕ КАЖЕТЬСЯ САМОЕ ТО. НО РАЗ ЛИТР ЕСТЬ, ЕГО МОЖНО И НЕ НАПОЛНУЮ МОЩЬ

мне просто страшно представить как едет "литр"

[amphibious]

Многие недооценивают китайца

Поддержку мнение.У китайца цена и качество в одной плоскости, о чем нельзя сказать про бренды. Cf 625 пробег 2200 замена масла и налив бензина и далее ни каких беспокойств. Катаю с гризликами и что? На асфальте я их не догоняю и это факт, но на "тракторной дороге" они мне впереди создают препядствие. И ещё вернемся к бренду, БРП сборка Мексика у 800 знаете сколько было проблем,почитайте форумы. А их цены и цены на запчасти. Красивы да, но и cf 800 не уродец, а в грязи по лазиш все на одно лицо становятся )).Думаю это не та техника за которую надо выкидывать по пол ляма, если они конечно не мешают застегнуть кошелёк. Вот такое моё мнение.

[tager]

Катаю с гризликами и что? На асфальте я их не догоняю и это факт, но на "тракторной дороге" они мне впереди создают препядствие.

Короткий и легкий гризлик? Тяжелому и длинному китайцу?....

[amphibious]

В грязи эта разница не так заметна, иной раз тяжелый и мало оборотистый лезет куда лучше. А преодалевать какой нибудь подьем на китайце мне спокойней, ни такой кувыркучий как гризлик, благодаря своей длинной базе.

[tager]

Постепенно ремонтирую/тюнингую.
Установленно:
-две лебедки (супервинч3500 и тмакс3000) с синтетикой.
выбирал специально самые "быстрые"
-6см расширители
-вставка в квадрат (фаркоп) под шакл
В планах - вынос радиатора (пока незнаю как это сделать и сохранить штатный шноркель)

[tager]

время идет....квадрик всё больше стоит и не эксплуатируется(((( нет времени.....но зато уже на 30х колесах стоит)))

[Васятка]

Вот и пускай стоит! - здоровее будешь!